当时中方守军是中国国民革命军陆军第十军。该军由于前段作战消耗过大，人员装备只有七成，总兵力只有17000多人。
而气势汹汹的对手则是横山勇率领的日军第11军，该军下辖5个师团，共计11万余人。
“战斗开始前，城内30万居民被疏散，从6月22日日军开始轰炸到8月8日日军攻入城内，中国军人和日军进行了殊死搏斗。”刘佳嘉说。
第十军得到的命令是固守10天，等待援军，可援军始终没有来，他们却坚持了47天。
虽然衡阳最终失陷，但这些中国军人对得起国家。
回忆当年的烽火硝烟，老兵彭中荣这样描述：那就是一场血战，主守城南张家山、五桂岭阵地预十师3个团、直属部队伤亡90%以上。
战斗一线的连营级干部死亡殆尽，更不要说士兵。
五桂岭争夺战，半天里晋升了5个营长，但又全部阵亡。张家山阵地预十师三营独力苦战。连、营长等相继阵亡，副营长继续指挥，死战不退……
在日军的战报中，我们也能感受到中国军人的英勇顽强。
《日本帝国陆军最后决战篇》里有这样的记载：“敌人之守将方先觉将军，为一号骁勇善战之虎将，其第十军之三个师，皆以必死之决心，负隅顽抗，寸土必守，其孤城奋战的精神，实令人敬仰。亘四十余天之激战中，敌人尚无一卒向我投降。”
在衡阳保卫战纪念馆参观，最让人震撼的当属一幅名为《陆军第十军衡阳保卫战阵亡将士忠骸之一部》的照片。
这张摄于1946年的照片上，是抗战胜利后在当年阵地上收集的3000多具将士遗骸，头骨在中间，其它骨骸放置两侧。如山的白骨，充分证明了衡阳保卫战的惨烈和中国军人的英勇不屈。
根据美国国会图书馆记载，衡阳保卫战中国军队死伤1.5万人，其中7400人捐躯；而日军则付出了超过7万人死伤、4.8万人被击毙的惨重代价。
衡阳保卫战是中国抗战史上的一次极其重要的战役，衡阳守军和衡阳人民用鲜血和生命谱写了一曲极其悲壮、惨烈的赞歌，赢得了中外人士的高度赞誉。
máo • zhǔ • xí 亲自为延安《解放日报》起草社论高度评价“守衡阳的战士们是英勇的”。
《大公报》以《感谢衡阳守军》、《衡阳战绩永存》为题连续发表社论，赞扬衡阳保卫战。
国民党政府也因此授予古城衡阳“抗战胜利纪念城”的称号，并建塔纪念。
所有这一切赞誉，衡阳古城和衡阳人民都是当之无愧的。
顺着衡阳湘江公铁大桥往东洲岛方向走100米，就是粤汉铁路衡阳湘江铁路桥。1944年6月，为阻挡日军进攻衡阳，衡阳军民曾将当时横卧此处的桥梁炸毁。
当年，国民革命军第十军在衡阳也不是完全孤立无援，中共地方组织和衡阳人民，都积极参与到了战争中。
衡阳保卫战前夕，中共地下组织发动铁路工人，将渌口至耒阳的粤汉路段和衡阳至冷水滩的湘桂路段严重破坏，摧毁了日军的运输线，打乱和阻滞了日寇侵略计划的进程。
1944年5月，地方党组织便已获悉日军将自长沙犯衡。于是，以衡阳人民抗敌后援会的名义进行了广泛的宣传和发动，动员衡阳人民努力投身到抗击日寇、保卫家园的战斗中去，争取人民抗战的最后胜利。
衡阳人民在中共衡阳地方组织的广泛动员下，万众一心，同仇敌忾，积极参加支援抗战、打击日寇的活动，或破坏道路，或毁坏桥梁，或切断日军进攻路线。
日军增派飞机侦察，得到的情报称：株洲至衡阳之铁路和宝庆至衡阳之公路，悉被衡阳居民破坏，运输设备，一无所有。
同时，抗敌后援会和衡阳市政府、工会还组织了3000名工人，征用了市区120家木材厂商的木料120余万根，配合衡阳守军，利用衡阳周围河川、丘陵、城墙和房屋等有利地形，构筑了坚固的防御工事。
在城内，各街道都挖掘了战壕、散兵坑，修筑了暗堡、机枪掩体等。这些防御工事，对打击日军起到了很大的作用。
根据战后统计，衡阳民众为支援衡阳保卫战牺牲了3147人，其中大多数都是在战斗打响以后为运送弹粮医药、救护伤员而葬身于枪林弹雨之中。
由于共产党在这段时间进行了大量的抗日宣传和抗日救亡工作，为衡阳人民树立了抗战必胜的坚定信念，从而为与日寇浴血奋战奠定了坚实的基础。
饱含爱国激情而奋起抗日的衡阳民众，是在中共衡阳地方组织的宣传推动影响下激发起来的一支重要力量，不仅有效牵制了日军，更有力支持了中国军队对日寇的打击。
依山傍水的陆家新屋由清代振威将军陆成祖于1881年建造。衡阳保卫战期间，中日双方曾在这里激烈战斗。
今天，这栋古宅的外墙上依旧保留着数十处清晰可见的弹孔，内部则被改建为衡阳保卫战纪念馆。
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