涡扇二零发动机，在总装之前，已经通过先进的计算机辅助设计制造系统，进行了虚拟的安装，可以说现在总装工艺就很成熟可靠了。
工人们还在进行紧张的总装工作，首先是发动机压气机的组装，然后是燃烧室，涡轮等，最后把这些部件要组合起来，总装过程的装配精度要求是非常的高，现在李云鹏设计的是比传统装配工艺更为先进的垂直装配工艺。
发动机的部件固定在垂直装配台架上，这是可以自由活动的台架，因此在完成压气机、涡轮等大部件组装后，可以转成水平的，进行外部管路、附加机匣这些部件的安装。
手长和领导专家们，饶有兴致地看着，工人们将核心机匣水平吊起并与主轴组装，然后开始安装压气机，涡轮，风扇等部件。
看这样的先进装配，简直就是艺术一样的享受，发动机就像是精致的艺术品一样，工人们那真的就跟古代工匠一样的细致认真。
要完整的装配一台发动机，可不是一天半天的事情，所以手长和领导专家们，只是看了一个开头，便满意的离开了。