懵逼(2/2)

　自从上次作战回来，张启就蹦跶得厉害，一直嚷嚷要打败自己，跟自己彻底扛上了，自己的实力也就高对方一丁点，被逼的这么紧，压力确实不小。

　自己是特1营里面的一把手，无论如何，自己都不能被对方给比下去，不然，自己这个营长都没脸见人了。

　现在，自己凭借着一些作战经验，堪堪压住了对方，如果教官给他开小灶的话，不出几天，对方就会赶超自己了。

　潘野有些慌了，但是总是找不

　着证据，还偷偷跟踪了好多次，结果每次都是听到两人在交流飞行方面的知识，几乎都是教官问，张启回答。

　他听着都有些懵逼了。

　教官可是陆军啊，询问飞行方面的知识干嘛？这对他没有任何作用吧。

　难不成教官还想上天？这无异于痴人说梦啊。

　无可否认，你的实战能力确实无人能比，是超级兵王，但开战机不是一个陆军能干的吧？

　你一个外行的人，整体问一些战机的飞行知识，这有意思吗？不是在浪费时间吗？

　潘野连续观察了好几次，发现结果都是一样，一点异样都没有，只好放弃了，只当陈烽是对战机感兴趣，想多了解相关的知识，不再关注后，转身投入更加艰苦的特训中。

　仅仅三天的时间，张启这个堂堂飞行师傅，王牌中的王牌，彻底惊呆了。

　一开始的时候，自己想秀一下肌肉，让对方感受自己的牛逼，毕竟作为王牌飞行员，驾驶战斗机的经验是非常丰富的，驾驶技能位列全国飞行员前列，没几个人是对手。

　结果，一天不到，教官提出的问题一个比一个刁钻，自己翻遍了脑海中储存的知识，发现都没办法回答上来，而对方学习思考后，自问自答，完美的回答了他自己先前的提问。

　张启越交流，心里越没底了。

　这就是初学者的水平？怎么感觉对方的理论知识比自己这个王牌还要丰富啊。

　例如，陈烽思考了几秒，就侃侃而谈道：“黑视是由于飞行员头部缺氧而导致的短暂性视力模糊甚至是失明的现象，通常会发生在大机动飞行阶段，飞机在大迎角爬升时飞行员受到的是正过载，但由于惯性存在人体内血液却还集中在下部，头部缺血就会造成供血不足最终引发黑视。”

　“研究发现，出现黑

　视的正过载约为3个g，大部分飞行员会在5个g左右出现黑视，黑视如果无法得到缓解下一步飞行员就会晕厥，而一旦飞行员在飞行过程中晕厥后果会怎样不用多说。”

　“红视的产生与黑视相反，但危险性大过黑视，飞机快速地俯冲，飞行员出现红视，当负荷载过高时产生红视，以约2G加速度开始，负加速度同正加速度相反，惯性力把血液从足部推向头部，使头部形成高血压，飞行员会感觉戴上了一幅红色眼镜，周围成了一片红色世界，就是飞机改出后，飞行员脑仍会感到刺痛，脸胀，睁不开眼。”

　“在负3G时，有些人就可能出现红视现象，负4G时，头部青筋暴起，看一个东西会变成两个，甚至什么也看不见，负4。5G时，精神可能错乱，甚至昏迷，常人只能忍受负3G5秒钟，头部和心脏的水平高度差越大，人越难受，也越容易出现红视，红视较黑视更危险，但飞行中剧烈的负加速度过荷比较少，因此红视并不多见。”

　“飞机在加速爬升过程中飞行员容易遇到黑视，而飞机在俯冲过程中飞行员则容易遇到红视，当飞机突然进行大俯冲时飞行员受到的是负过载，同样由于惯性存在飞行员的脑部会充血形成高压，这时飞行员看外面的世界就如同戴了一副红色眼镜一样，周边东西都是红色，红视发生时飞行员会感到头部剧烈疼痛、脸部肿胀、眼睛无法睁开，当负过载达到约3个g时会发生红视，负过载超过4个g飞行员会变得视力模糊面部扭曲，甚至是晕厥。”

　张启听到陈烽如行云流水般将自己都不清楚的专业知识如数家珍，都彻底呆滞了。

　这到底谁是师傅，谁是徒弟啊？

　特么的，老子怎么感觉你更专业啊！

　（本章完）