能否继续返回延安一时未知。7月下旬，相对安全的交通线逐步恢复与建立后，刘少奇一行人员“从朱樊出发，渡过沭河、沂河，经临沂、费县、滕县、峄县地区到达枣庄西南小北庄”，等待鲁南军区随后的护送。
鲁南铁道游击队负责护送刘少奇过津浦铁路线和微山湖。接到护送命令后，游击队政委杜季伟、大队长刘金山、副大队长王志胜以及几名护送队员到达鲁南军区所在地埠阳村（今山东省临沂市兰陵县下村乡埠阳村）。
杜季伟和刘金山制订了详细的过路计划，向鲁南军区汇报获批后，即刻接护刘少奇一行出发。
为确保行进安全，先后派出了由115师教导2旅旅长曾国华“带领的一个侦察排”和杜季伟“带领的七八个游击队员打前站”，刘金山和王志胜“带领两个中队长、两个指导员和十几个队员，保护少奇同志及他的工作人员跟在后面，大约保持三四华里的距离”。
他们在天黑后启程出发，破晓之时到达津浦铁路附近群众基础较好的村庄暂作停留。
因白天不宜过路，护送队在此暂作休整并侦察津浦铁路线两侧日伪活动情况，为过路作准备。
这种前后两部分行的方式，是人员护送的基本规则，如有情况，前部发出信号，后部被护送人员或选择隐蔽，或及时隐藏随身重要文件、身份证明等，以避免损失。
经过侦察并分析情报，“铁道游击队决定把穿越铁路的地点选择在从临城（今山东省枣庄市薛城区——引者注）到沙沟（今薛城区沙沟镇——引者注）之间的干沙河处。这里有一个涵洞从铁路下穿过，暴露的可能性比在路面上通过要小”。
在过路当日，整个护送队伍各负其责。
首先，由王志胜事先勘察护送的路线，带领警卫员杨家成和1名短枪队队员，赶赴距离过路地点最近的日伪据点，与据点里的伪军队长取得联系，送上“礼物”并告知当晚山里有几个朋友要过路。
做通伪军的工作后，留下1名人员负责监视据点，王志胜赶赴会合地点。
天黑后，侦察排和长枪队率先启程，选择合适位置，对过路处附近的炮楼、据点方向和连接村镇的道路实施监视和警戒。
一切就位后，刘少奇一行向过路地点行进，按照计划的路线，穿过涵洞成功通过津浦铁路，奔赴微山湖。
过微山湖时，整个队伍分乘3条船，进入湖中芦苇荡内暂时隐蔽。由于日军正在湖西地区进行“扫荡”，“刘少奇等在微山湖中心一条小船上停留一个多星期”。
情况有所好转后，湖西军分区迅速安排曾国华和沛滕大队政委李明及7条船只与刘少奇一行接洽，帮助他们在微山湖与邵阳湖连接处涉过浅水滩上岸。
后由湖西军分区骑兵连护送，到达“山东分局领导下的湖西地委驻地单县”，安全通过微山湖。
在湖西，刘少奇听取了湖西地委的工作汇报，并作出相关指示。
停留数日后，8月中旬，离开湖西地区，经鲁西南，前往冀鲁豫。湖西军分区选派鹿合成为向导，并配备骑兵连护送刘少奇穿过湖西地区。
鹿合成是一位政治可靠、经验丰富的交通员，对于行进路线、沿途地形以及当地日伪活动规律极为熟悉。
经过几天的行程，刘少奇一行到达范县，安全抵达冀鲁豫。刘少奇在区党委驻地听取了冀鲁豫区党委书记张霖之、军区司令员杨得志、行署主任晁哲甫的工作汇报，并对当时冀南、鲁西北灾荒情况作出指示。
随后，他们继续行进，抵达冀鲁豫军区沙区办事处（在今河南省安阳市内黄县井店镇杨河道村），准备通过平汉铁路线进入太行根据地。
1942年4月至8月，日军对冀东、冀中、冀南、晋冀豫、鲁东、鲁中等地多次发动规模大小不等的“扫荡”。
在日军持续“扫荡”中，党的不少交通站点遭到破坏或是暂停使用。（未完待续）